开云体育

（图源：满帮集团，下同）

12 月 6 日 -7 日，2024T-EDGE 转换大会暨钛媒体财经年会在北京汜博举行。大会以" ALL-in on Globalization，ALL-in on AI "为主题，会聚各人科技和买卖边界的指令者，共同推敲东说念主工智能对各人各行业的巨大影响以及企业各人化增长新花样新趋势。

动作本次大会的蹙迫构成部分，2024 年 T-EDGE 各人转换评比" 2024 上市公司年度价值榜"在现场重磅揭晓。满帮集团（YMM.N）动作物流边界新质分娩力的代表，以捏续加大数字化智能化的产品转换，抵制引颈行业转换，荣膺"最具转换力上市公司"奖项。

动作"数字货运第一股"，满帮集团自成立以来，便努力于打造一个数字化、程序化和智能化的智谋物流生态平台。公司剿袭"赋能企业更具物流竞争力"的职责，深爱且捏续加强时期转换、深化服务遵循，不仅驱动自己事迹的增长，也为用户和社会创造更大的价值。

物流新质分娩力代表

从本岁首"新质分娩力"被写入 2024 年政府行状敷陈，到 7 月份三中全会上再强调"发展新质分娩力"，"新质分娩力"成为通盘行业、企业乃至全社会的焦点。

何为新质分娩力？关键在于"新"，即以科技转换为驱动，改变传统经济增长形式和分娩力发展旅途，得当新发展理念的先进分娩力，需要得当高技术、高遵循、高质料特征。

物流行业动作国民经济的基础性产业，是将分娩、分派、畅达、滥用各个才略串联起来的关键。聚焦至公路货运数字化，满帮集团过往十年的发展，给新质分娩力提供了注脚。

夙昔，公路货运呈现"狼籍小"的特征，不程序、不范例的表象充斥行业。关于货主而言，容易被中介渠说念层层涨价压缩利润空间，且运载途中的信息不可得到实时反馈；关于司机来说，货运信息不透明访佛业业竞争横暴，空载率高、中介才略多等问题削减自己收入。

针对行业痛点，满帮通过大数据、云筹画、东说念主工智能等时期的应用，突破信息孤岛，改变夙昔货源依靠"熟东说念主先容"的传统形式，实现了物流信息的实时分享和智能匹配，撮合货主和司机往复，极地面提高了物流后果和服务质料。

且为了筛选出更优质的往复两边，满帮建立了完善的评价机制。一方面，字据完单量、成交率、取消率等办法构建货主信用评价体系；另一方面，通过"秒抢妙品 + 司机品级体系 + 司机步履分"让优质运力获取更多优质订单，提高供给侧服务质料，促使通盘这个词平台生态良性发展。

十一年间，满帮从 0 驱动，到现时掩饰寰宇 300 多个城市、10 万条市到市剖判、200 多个工业品及滥用品的行业货类，一经成长为物流行业新质分娩力的典型代表，造成了塌实的寰宇货运汇集效应和护城河。

转换实现为数据，是满帮集团捏续递加的事迹。2022 年 Q3 以来，满帮集团营收和净利润均实现连气儿 9 个季度的递加。按年度看，2020-2023 年，收入复合增速分离达到 48.4%。

最新的财报披露，本年 Q3，满帮实现营业收入 30.3 亿元（东说念主民币，下同），同比增长 33.9%；非好意思国司帐准则下的调遣后营业利润达到了 8.8 亿元，同比增长 92.9%；非好意思国司帐准则下的调遣后净利润达到了 12.4 亿元，同比增长 50.2%。

降本增效实现用户价值

事迹增长的背后，是满帮数字货运平台践约订单的增长，是用户数的抵制访佛。归根结底，是满帮捏续聚焦新质物流基础方法的竖立，加大数字化、智能化的产品转换，匡助用户降本增效，实现用户价值。

于货主而言，"省时省力又省钱"是中枢诉求。满帮不错依托智能算法，让货主需求在几分钟以致几秒之内就得到司机反映，既省去了中间才略，又能提供丰富种种的运力决策心仪货主的各异化需求。

尤其关于 3000 万中小企业而言，造孽式化、即时性货运需求更需要快速反映身手，关于平台的匹配精确度与反映速率条件极高，运载资本动辄占总资本超 10% 的大占比让中小货主关于运价极其明锐。满帮精确定位中小直客，让中小企业货主或然开脱运载制肘，专心于自己业务运营，体现了其对中小货主需求的深入见识。

最新的财报披露，通过积极的多渠说念拉新，以及在有用听取用户反馈的基础上，从产品端优化生人货主的体验。例如，对发货历程进行极简化等，满帮三季度货主新户数目保捏了健硕增长。三季度发货货主月活平均为 284 万东说念主，创下新高，较旧年同期增长 33.6%。

于司机而言，在越来越饱和的货运赛说念快速找到充足的订单则是关键，满帮平台的海量货主订单决然是司机们的不二之选。此外，满帮还能通过精致的阶梯贪图，匡助司机缩短空驶率、空载率、空置率（以下简称"三空率"），赚更多钱。

终结本年三季度，满帮夙昔 12 个月的践约活跃司机数目初度突破了 400 万东说念主。三季度，满帮不息此前"秒抢妙品 + 司契机员 + 步履分"的组合机制，通过妙品的分发驱动司机自愿提高步履分及服务质料，牵引司机数据良性增长，并在此基础上进行升级和优化，包括对生人司机进行识别分流，从而与货主需求精确高效地进行匹配。

增长的用户限度，访佛货主结构变化带来的订单结构优化，使得满帮三季度的践约率在上一个季度历史新高的基础上再次大幅提高，达到了 34.5%。其中，直客货主的践约单量占相比上季度也获取提高，达到了 49%。

值得一提的是，"运满满"品牌在三季度进行了全面焕新，红白格的元素更具辨识度与驰念点，合作有用投放，在用户群体中引起巨大反响，提高了用户尤其是新用户对品牌的剖判，加深了用户与平台间的情谊连气儿。

平台价值实现为社会价值

骨子上，从更高的维度来看，满帮以捏续的产品转换助力货主和司机实现降本增效的同期，亦在缔造社会价值，契合当下物流边界降本提质增效的期间大命题。

近日，交通运载部、国度发改委印发的《交通物流降本提质增效步履贪图》提议，到 2027 年，交通物流降本提质增效取得权贵收效，社会物流总用度与国内分娩总值的比率力图缩短至 13.5% 支配。要加速莳植新动能，鼓励时期性降本提质增效；撑捏企业提高运营后果，鼓励谋划性降本提质增效。

"满帮集团长久努力于通过科技技巧提高物流后果，推动公路货运行业数字化和智能化转型，缩短社会物流总资本。"据满帮集团党委布告、高等副总裁徐强先容，大到寰宇物流货运剖判，小到货品运载种类，满帮通过车货智能匹配完成货主与司机的无缝连气儿。货主发货时期从以前的 2.27 天降至 0.42 天，货车司机月承运次数从 2015 年的 14 次飞腾到如今的 20 次，司机"三空率"由 38% 缩短到 34%，实现了货主高效找车、司机快速找货，碳排放有用缩短，助推企业、司机、生态三方"账单"显著下落。

以贵州新晨曦电缆有限公司例如，2018 年，该公司驱动战役数字货运，旧年通过运满满平台线上叫车发货 1385 单。"咱们算过一笔账，用数字货运平台，运力反映愈加实时，资本更低、更有保险，且材料和制品的仓库盘活率大幅提高，不错缩短综结伴本 10%。"该公司物流部部长田德鑫如是示意。

值得一提的是，满帮还在 2024 年发布佛山产品、长三角食物、宁波汽车配件等多份行业白皮书，为各产业带供应链物流提供洞悉与带领，向市集展示一个全面实在的产业集群，深入探究产业背后的供应链结构，分析服务产业的物流业态特色过头造成原因，对现行主流物流模式进行客不雅评价，带领工场、物流企业、车队等主体进行业务优化，助力产业优化升级。

另外，现时交通运载排放占寰宇总碳排放量约 10%，其中公路运载占通盘这个词交通运载碳排放量的 80% 以上。在"双碳"健硕叙事下，公路物流的减碳至关蹙迫。

满帮以数字平台提高了在单元盘活量下车辆运力应用后果，骨子就助力物流边界的节能减排。据测算，连年来，满帮集团累计减少碳排放达 1000 万吨，畸形于为司机狂放 46.5 亿升燃油。

且为了让宽广货车司机也享受到节能减碳的刚正，满帮集团推出了面向千万货车司机群体的"碳账户"，这亦然现时中国公路货运边界首个司机碳账户体系。

满帮集团还牵头编制发布了《公路货运智能匹配系统的温室气体减排量评估时期范例》。这标记着我国公路货运车货匹配边界首个碳减排团体程序讲求出台开云体育，为货运物流企业提供了核算碳减排量的可行旅途，起到了产业引颈和示范作用。（本文首发于钛媒体 APP）